Один из организаторов и руководителей антифашистского подполья и партизанского движения на территории Минской области в годы Великой Отечественной войны — Герой Советского Союза, партийный и профсоюзный деятель Беларуси Иосиф Александрович Бельский. 28 сентября 2023 года , в рамках рубрики «Героические подвиги Великой Отечественной войны» в Гимназии №5 города Грозный состоялась выездная лекция, посвященная Герою Советского Союза Бельскому И. А. Организатором мероприятия выступила Муцаева Х. – научный сотрудник Мемориального комплекса Славы им. А. А. Кадырова.
С июня 1941 года и до освобождения Беларуси Иосиф Александрович Бельский находился на подпольной партийной работе в Минской и Гомельской областях, был секретарем Минского подпольного обкома КП(б)Б, одним из организаторов и руководителей партизанского движения. Принимал активное участие в создании 63 подпольных организаций в Любани, Старых Дорогах, Старобине, Копыле, Слуцке и других населенных пунктах, а также в партизанских отрядах. В июне 1941 года Бельский участвовал в организации эвакуации предприятий и учреждений города Борисова.
Помимо организаторской и пропагандистской работы Иосиф Александрович принимал непосредственное участие в боевых операциях: 7 ноября 1941 года в разгроме фашистского гарнизона в районном центре Любань, в разгроме Ломовичского, Постоловского, Кузьмичского и других гарнизонов противника, в подрыве железнодорожного моста на реке Птичь. Он лично разработал операцию по разгрому гитлеровского гарнизона станции Фаличи на участке железной дороги Слуцк — Осиповичи 20 июня 1942 года.
К весне 1942 года все партизанские отряды южных районов Минской и северных районов Полесской областей, подчинявшиеся Минскому подпольному обкому КП(б)Б, были объединены в соединение. Его командиром являлся первый секретарь обкома Василий Иванович Козлов, а Иосиф Александрович Бельский был утвержден членом штаба. Минское партизанское соединение было крупнейшим на оккупированной территории Беларуси: в него входило 213 отрядов, объединенных в 45 партизанских бригад.
Настало время выходить на широкий простор. Подпольный обком решил начать партизанский рейд по районам Минской, Полесской и Пинской областей. Ставились смелые задачи: разгромить по пути следования немецко-фашистские гарнизоны; разогнать органы управления оккупационных властей; провести массово-политическую работу среди населения деревень, до которых еще не доходили пропагандисты; продемонстрировать свои силы и боеспособность; оставлять повсеместно группы партизан с тем, чтобы к весне они выросли в отряды.
«Но есть один грозный враг, против которого мы пока почти безоружны. Это паника. Среди населения циркулируют самые невероятные слухи. Немцы пустили свою пропагандистскую машину на полный ход. Они не скупятся на ложь, провокации, фальсификацию. Они инспирируют выступления по радио якобы из захваченной ими Москвы. Нам надо немедленно развернуть контрпропаганду», — говорил Бельский. В одной из школ партизаны нашли радиоприемник и начали слушать новости из Москвы, а затем Иосиф Бельский, Иван Варвашеня и Савелий Лещеня наладили выпуск листовок, чтобы донести правду населению о боевых действиях на фронтах.
В октябре 1942 года партизаны Минско-Полесского соединения нанесли сильный удар по железнодорожной магистрали Брест — Лунинец — Гомель. Они и до этого неоднократно прерывали движение по этой дороге. Только за период с 20 сентября по начало ноября 1942 года патриоты подорвали 49 эшелонов противника. Чтобы надолго вывести дорогу из строя, Минский подпольный обком партии и штаб соединения разработали операцию по подрыву крупного железнодорожного моста через реку Птичь. Операции дали кодовое наименование «Эхо на Полесье».
В подготовке и проведении этой операции активное участие принимал и секретарь обкома партии Иосиф Александрович Бельский. На три недели замерла дорога. Враг получал все более чувствительные удары. У партизан не было недостатка в храбрости и отваге. Но они испытывали постоянный голод в оружии, боеприпасах, взрывчатке. Оружие, отбитое у врага, не удовлетворяло потребности — ряды партизан росли непрерывно. Доставка оружия с Большой земли была сложной, и обком решил развернуть сеть мастерских.
Широкое распространение получил в Беларуси сбор средств на вооружение для Красной Армии. Под руководством партийных организаций партизаны и население Минской области собирали деньги на постройку самолета «Белорусский партизан». «Народ всюду встречает это мероприятие с большим подъемом… Этим он выражает желание скорейшего освобождения от подлых гитлеровцев», — докладывал Центральному Комитету КП(б)Б секретарь Минского подпольного обкома партии Иосиф Бельский.
В освобожденных населенных пунктах партизаны восстанавливали советскую власть, карали изменников и предателей. Везде жители восторженно встречали освободителей. Партизаны раздавали листовки, в которых рассказывалось о поражении немецких войск под Москвой. Население узнавало правду о Большой земле. Бельский выступал с беседами о положении на фронтах, охотно отвечал на вопросы. Перед населением выступали командиры и комиссары отрядов, рядовые бойцы. После таких бесед в ряды народных мстителей вливалось новое пополнение.
Соединение Бельского участвовало в «рельсовой войне» незадолго до и во время битвы на Курской дуге. Так, у станции Дроганово партизаны уничтожили эшелон из паровоза и 31 вагона, в результате чего погибли более 350 немецких солдат и офицеров. В начале 1944 года была налажена постоянная связь с наступающим 1-м Белорусским фронтом, штабами 65-й и 61-й армий. Партизаны передали командованию планы немецких укреплений Минска, Бобруйска, Слуцка, Дзержинска, Узды.
20 июня 1944 года, за три дня до начала операции «Багратион», соединение Бельского захватило железнодорожную станцию, подорвало два моста. На следующий день партизаны захватили участок железной дороги Уречье-Старушки, удерживая его до подхода советских войск. Партизанами были освобождены Старобин, Красная Слобода, Копыль, Узда, Руденск. Благодаря их действиям с фронта были отвлечены десятки тысяч солдат противника. Впоследствии, взаимодействуя с войсками 1-го Белорусского фронта, партизанские бригады из соединения Бельского захватили переправы на реках Птичь и Случь. Также соединение Бельского приняло участие в освобождении Минска и Минской области. 3 июля 1944 года Бельский совместно с советскими частями вступил в Минск.
16 июля 1944 года в освобожденном городе состоялся парад партизан. Перед тысячами минчан и правительственными трибунами лихо провел кавалерийское подразделение прославленный партизанский командир Иосиф Александрович Бельский.
За особые заслуги в развитии партизанского движения в Беларуси 15 августа 1944 года Иосифу Александровичу Бельскому было присвоено высокое звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда», а также воинское звание полковника.
